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时隔17年回归的丰田“牛魔王”为何如此火?

  四川新闻网汽车频道成都讯  提起丰田SUPRA(又称牛魔王)的这款双门跑车,相信对于大部分的90后甚至是00后们都相对比较陌生,但是对于80后的堂哥来说却是十分的熟悉…

  四川新闻网汽车频道成都讯  提起丰田SUPRA(又称牛魔王)的这款双门跑车,相信对于大部分的90后甚至是00后们都相对比较陌生,但是对于80后的堂哥来说却是十分的熟悉。之所以熟悉,那是因为在上世纪90年,当时还处在儿童时代的堂哥经常在挂历、台历或者汽车杂志上目睹到它们的芳容,不仅仅有丰田SUPRA,还有本田NSX、马自达RX-7以及三菱3000GT,这四款车型被称之为90年代日本四大天王级跑车。

时隔17年回归的丰田“牛魔王”为何如此火?

时隔17年回归的丰田“牛魔王”为何如此火?

  相比于其它三款车型的停产,尘封17年后丰田在2019年正式推出了全新一代双门跑车SUPRA,该车是与宝马集团共同研发,基于全新Z4打造而来,可以说是宝马Z4的“同胞兄弟”。而在2020年11月1日,丰田正式宣布SUPRA进入中国市场,上市时间将是在2021年上半年。近日,全新一代SUPRA正式亮相成都一丰田经销商,堂哥有幸目的其芳容。据悉,此次展出是为其上市之前做准备,先期上市的车型全国限量共计300台,并且全国仅有10家一汽丰田经销商被授权销售,可以说这样一款情怀满满的两门跑车是“稀有物种”,并不是你有钱就能将儿时情怀落地。
  时尚与经典完美诠释天王级跑车
  自2002年第四代SUPRA宣布停产到2019年全新一代SUPRA的发布,17年的时间会让一款车型发生翻天覆地的变化并经过三到四代车型的迭代。从外观来看,代号为A90的全新一代SUPRA完美的继承了前四代SUPRA的经典设计,长车头短车尾,大幅倾斜的C柱以及较短的轴距,搭配出色的空气动力学效果以及低矮重心和前后50:50的重量分配,让全新一代SUPRA的运动味更加的彻底。
 

时隔17年回归的丰田“牛魔王”为何如此火?

  

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  在车头设计方面,我们依然能够找到上代车型的影子,宽扁低趴的风格和大面积的空气扩散器得到了保留,只不过相比上代车型,全新一代SUPRA的中网空气扩散器的面积更为夸张,带来的视觉效果也更有战斗气息。相对来说,LED大灯组的造型却不够犀利,这与主打运动元素的跑车是有点相背离的,不过如果你熟悉前几代SUPRA的话,那相信你能够理解设计师为何如此设计了。

时隔17年回归的丰田“牛魔王”为何如此火?

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  视线转移到车身侧面,SUPRA的轿跑姿态展露无遗:黑色涂装的A柱、肌肉感十足的线条再搭配红色的车身颜色,一辆热血十足的激情跑车完美呈现。同时,像C柱车窗下沿的上扬姿态以及与C柱形成的角度,都能看到过往SUPRA的影子。此外,车门后方的进气口设计也是跟上代SUPRA一脉相承,都是为后轮刹车系统提供更多的散热。

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